什么是電動叉車電機？

電動叉車電機是將工業電池提供的電化學能轉換為機械能的設備。電動叉車電機必須為裝置提供運動——前進、后退、上升和下降——以及為液壓泵和電氣元件等其他項目提供動力。

了解電動機零件：磁性法則

電動叉車電機運行的基本原理是磁力法則。異極相吸，同極相斥。

想象一個安裝在軸上的條形磁鐵，這樣它就可以旋轉它的北極和南極。如果您將另一個具有相同磁極的磁體指向安裝在軸上的磁體，它將移開，而相反的磁極將朝向指向磁體移動。

如果將軸上的磁鐵反轉，它將再次被驅走。這是電動叉車電機的方法；然而，電動叉車電機使用工業電池中的電流產生的磁場。當電線纏繞在鐵芯上時，它會產生磁場，其行為方式與普通磁鐵相同。這就是電動叉車電機背后的設計原理。

叉車機構和電動機操作

• 勵磁線圈/定子充當您手中的磁鐵。電流以單一方向流入導線，這決定了這部分具有固定的北極和南極，并且能夠排斥相反的兩極。
• 換向器/電樞是安裝在軸上的磁鐵。與定子一樣，它具有在將電流引入繞線時形成的磁場。由于它可以旋轉，它會移動以嘗試將不同的磁極與定子的磁極匹配。
• 刷子提供類似于轉動軸上的磁鐵的動作的反轉動作。當它試圖將不同的磁極重新對準定子的磁極時，這種反轉的作用又迫使旋轉的磁體離開。換向器不斷地反轉轉子的極性，使其始終充當與固定定子極相反的極。

這些動作產生平穩、強大且高效的機械能或每分鐘轉數 (RPM)。在叉車中，電機直接連接到驅動橋——沒有傳動或驅動軸。因此，電樞的花鍵或開槽端驅動軸中的齒輪，根據從電氣系統的加速器電路引入的電流來控制速度和功率。

一些電動叉車電機能夠接受36或48伏電池。一個36伏的電池能夠處理大多數工作；但是，當需要更快的行駛和提升速度時，或者當叉車必須處理更長的工作班次時，可以將48伏電池連接到同一電機。

電動叉車操作的固態控制

電動叉車的電機是由可控硅整流器（SCR 控制）或晶體管控制控制的電氣系統的一部分。控制系統是電動叉車的“大腦”，控制多項功能：

• 控制通過加速器電路從電池輸送到驅動電機的電流量。
• 可選的固態控制器可用于控制液壓泵回路的電流，用于動力轉向和/或提升、傾斜和輔助操作。

如今，大多數固態控制器都具有診斷功能，如果出現問題，控制器可以顯示故障代碼。此外，技術人員可以對它們進行定制編程，以改變叉車的性能，以方便操作員。